» Il n’y a pas eu le détournement de 13 millions ni de 7 millions de dollars américains dans le projet « Tshilejelu » , lancé le 17 mars 2021 par le chef de l’Etat, Félix Tshisekedi « , a rassuré le Directeur général de l’Office des Voiries et Drainage (OVD), M Victor Ntumba. C’était mercredi 12 janvier 2022 à l’issue de la conférence de presse qu’il a animé et assisté par le Directeur général adjoint de l’entreprise CREC-7, Stéphane Mundadi en la salle de conférence du Musée national de Kinshasa.
Face aux rumeurs qui circulent ces derniers temps dans les réseaux sociaux faisant état de détournement de 13 millions et de 7 millions de dollars américains, une partie des fonds alloués au projet » Tshilejelu », prôné par le chef de l’État pour les travaux de réhabilitation et de modernisation des infrastructures routières à travers la République, le DG de l’OVD a donné des explications claires pour taire les commentaires et rumeurs des personnes malintentionnées, ennemis du peuple congolais.
Le DG de l’OVD a fait un état des lieux des différents projets sous la gestion de son entreprise. Au total, il existe 5 projets à gérer au sein de son institution à savoir; Tshilejelu, ABC; Moderne, JKK à Kalemie et Zéro trou. Les 4 parmi ces projets sont sur le Partenariat Public Privé (PPP).
En effet, le projet » Tshilejelu » a été lancé le 17 mars 2021 par le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo sur la route Terre Jaune dans la commune de la Nséle au quartier Mpasa dans la périphérie Est de Kinshasa. Ce projet-pilote traduit la vision du Président orientée vers le développement des infrastructures et l’amélioration de la qualité de vie de ses concitoyens. Le projet est exécuté dans plusieurs phases mais il est à sa première phase qui touche vers sa fin en ce mois de janvier 2022.
Il sied de noter que le coût total du contrat entièrement financé par l’Etat congolais tel que conclu le 23 septembre 2020 est estimé à 138 millions de dollars USD. de 39.72 Kms de voirie dans la ville-province de Kinshasa sont concernés par le projet qui, dans sa phase initiale, englobe également l’Espace Grand Kasaï (101,77 Km) avec, à la clé, quelques villes et territoires clés, en l’occurrence, Mbuji-Mayi (25,32 Km), Kabinda (10,5 Km), Lusambo (10 Km), Kananga (35 Km), Mweneditu (5,5 km) et Tshikapa (15,39 Km).
Projet pour un Partenariat Public Privé (PPP)
Le montage financier, à en croire le DG de l’OVD, a été effectué avec le concours de la Banque UBA qui a facilité l‘obtention d’une ligne de crédit dans le cadre du Partenariat Public privé (PPP). La durée des travaux est de 28 mois pour Kinshasa et de 36 mois pour l’Espace Grand Kasaï. Le projet Tshilejelu est conduit par le Ministère des ITP comme maitre d’ouvrage et bénéficie dans sa matérialisation, de l’expertise de l’OVD en qualité de maitre d’ouvrage délégué.
C’est impossible de détourner de l’argent, a insisté le DG de l’OVD. « Mon institution n’est pas en contact de l’argent et n’a rien détourné« , a-t-il insisté.
La mauvaise interprétation de la lettre de l’Inspection Générale des Finances (IGF) a suscité des rumeurs montées de toute pièce. D’une manière générale, les travaux de la première phase du projet évoluent bien à Kinshasa, à Kananga et à Mbuyi Mayi. Mais cela a connu des petits problèmes au niveau du grand Kasaï du faite que cet espace est enclavé. Ce qui a occasionné les difficultés pour amener les matériaux de construction. Il a confirmé l’effectivité du projet en RDC. Déjà à mi-février, des chantiers seront ouverts à Kabinda, Mwene-Ditu, Tshikapa et Lusambo.
Par rapport au projet » Zéro trou », le DG de l’OVD a signifié que ce projet a été monté par rapport aux embouteillages à Kinshasa avec un coût global de 32 millions de dollars américains. Les problèmes ne manquent jamais, mais les travaux s’exécutent au fur et à mesure.
» Le développement des infrastructures demande des ressources importantes. Les besoins sont énormes, mais il faut comprendre dans quelles conditions nous travaillons« , a-t-il dit.
Il a rassuré l’opinion tant nationale qu’internationale qu’ils sont déterminés pour tout mettre en œuvre pour redevenir à la normale et éviter le disfonctionnement.
L’expertise de CREC-7 dans le projet « Tshilejelu »
Le Directeur Général Adjoint de l’entreprise chinoise CREC-7, Stéphane Mundadi monte au créneau pour dénoncer les actions de l’IGF dans un rapport méchant qui accuse son entreprise pour l’utilisation d’une mauvaise technologie en la matière. Il a rappelé à l’assistance le travail abattu par son entreprise en République Démocratique du Congo aux côtés du Chef de l’État et du gouvernement congolais pour son accompagnement et participer au développement du pays. Il est contre cette mauvaise campagne de la part de l’IGF contre son entreprise CREC-7.
Son entreprise opère avec des matériels modernes, efficaces et performants. Il n’a pas hésité de montrer le côté social de son entreprise qui donne de l’emploi aux congolais et participe à la lutte contre le chômage en RDC.
Stéphane Mundadi a invité la population à la patience et à la confiance aux différents projets du Président de la République.
Bibiche Mungungu
